Доработка КПП

[M@X]

а ряд и пару кто то менял в кпп?от этого есть аффект?

Заинересовала эта тема.
Решил убить время так что полез в инернет за информацией.
Вот что я нарыл:

Короткие передачи хороши в городе легче тянут машину, позволяют ехать на более высокой передаче. Но теряем максимальную скорость.
Длинные передачи позволяют на меньших оборотах ехать с большей скоростью. Но получаем вялый разгон.

1. передаточные числа в кпп старых нексий (до 2008г.):

I-3.545
II-1.952
III-1.276
IV-0.892
V-0.707
Разница в главной передаче: на 8кл-3.9, на 16кл- 4.1
Получаем короткую первую, но между первой и второй перерывчик блин большой... также близко расположены 4и5 передачи.

Теперь по доработке: можно поменять гп с 3.9 на 4.1 (для 8кл машины) и получить + к динамике. Что либо другое делать с этими кпп делать бесполезно проще заменить на другую.
Подходят от опелей, новых нексий и т.п.
На московском форуме человек ставил от деу нубиры 1.6 16кл. с передаотчным числом : гп-4.1, I-3.545 II-2.043 III-1.346 IV-0.971 V-0.763. Также думаю должна подойти коробка от ланоса передаточные у нее такиеже как от нубиры.

2. на новых нексиях все интереснее:
8кл 16кл
гп.-3,7 3,55
I-3,545 3,818
II-2,158 2,158
III-1,478 1,478
IV-1,129 1,129
V-0,886 0,886
На этих коробках можно заминить гп. на 3.9 либо 4.1(от старых нексий) и получить "зажигалку". Но скорость на 5ой передаче сильно упадет что некомфортно на трассе.Для этого можно заменить ее на передачу с передаточным числом 0,707(опяит же от страых нексий).
В итоге получаем короткие 1-4 и длинную 5.

P.S. Может комунибудь все это поможет.
За ошибки сильно не ругать

[Кент059]

полезная инфа M@X

[BigBrother]

Ребят а можете по проще обьяснить про короткую передачу. На новую нексию можно воткнуть ?

[Кент059]

воткнуть можно все.. главное были бы деньги меняешь просто одну "грубо" говоря звездочку на другую. как в спортивном велике при переключении. а проще позвони Александру

[BigBrother]

А плюсы какие ?
И минусы?

[Кент059]

на мой взгляд плюсы какие. первая становится например более длинная передача то есть разогнался ты на ней не до 20, а например до 50-60, но набор скорости будет происходить медленнее до того же например интервала 0-20 км/Ч, а минусы то что нексия это нексия из нее субару тебе сделать не получится, проще будет купить другую машину у которой интересней двигатель и так далее, но я видел на московском форуме что люди СТОЛЬКО денег тратят на машину и что только с ней не делают... Ты просто не всю же жизнь собрался ездить на ней...для себя просто реши, что именно ты хочешь от машины, а если делать тюнинг то по полной и двигатель заряжать и коробку и тормоза и много есть тонкостей и нюансов... и вылезет она тебе как более мощная и комфортабельная машина... есть ли смысл? ты же не в гонках участвуешь на 402 метра .. в городе где жогнуть? а на трассе тебе что-то дадут 10-15 мин? я вчера ехал обгоняя всех 140-160км/ч , потом остановился покурить и все те кого обгонял спокойно проехали мимо! Так что решать только тебе!