Виталий писал(а):На оборотах свист усиливается.
Так похоже на то, что подшипник это в генераторе.
Ремень скрипит, как правило, на холодную: прогреется, станет мягче, перестанет скользить. А на оборотах вообще ему ничего не мешает крутиться...
Перед тем, как подтягивать ремень, попробуй сначала его снять и крутануть шкив генератора - если свистит - значит сухой подшипник, не затягивай: рассыплется сепаратор, генератор заклинит, а там как повезёт - или ремень порвётся, или он порвётся после того, как сломается корпус генератора :)
ЗЫ. У меня у самого ремень на холодную год уже свистит. Плюс новый ремень ожидает замены. Руки не доходят.