Печка

[Леха]

У меня вот какая проблема В машине дубак,но это не главное.На правый коврик переодически лъётся жидкость из воздуховода ,началось пару недель назад.Жидкость безцветная,пахнет вроде не тосолом(это и странно),но маслянистая.Где слив конденсата под капотом проверял, чисто.Стёкла иногда жимрным запотевают как при утечке тосола.Хочу скоро(как получится) обратно родной радиатор печки поставить,он точна не тёк.Кто что думает?

Такая же фигня была. Радиатор печки потек. И у тебя скорее всего тоже он.

[ZED069]

Обидно будет мне Денис его весь пропаивал.

[Dimbombas]

Обидно будет мне Денис его весь пропаивал.

Так не сразу же радиатор - герметичность соединений со шлангами может?

[ZED069]

Дак соединения то уже под капотом,а лужа на коврике.

[Кент059]

Думаю, что все признаки того, что побежал тосол, раз стекла маслянистые, может даже через микротрещину... или в соединении где-то...если на холодную уходит из расширительного бачка, и в салоне лужа значит утечка в салоне... третьего не дано...может шланг где-то сифонит на патрубке печки.

[человек паук]

У меня вот какая проблема В машине дубак,но это не главное.На правый коврик переодически лъётся жидкость из воздуховода ,началось пару недель назад.Жидкость безцветная,пахнет вроде не тосолом(это и странно),но маслянистая.Где слив конденсата под капотом проверял, чисто.Стёкла иногда жимрным запотевают как при утечке тосола.Хочу скоро(как получится) обратно родной радиатор печки поставить,он точна не тёк.Кто что думает?

А что тут думать? Утечку устранять надо.

[александр 77]

Зиму ездил радовался печка жарит,в салоне тепло,1 марта печка не греет,не поступает охлаждающая жидкость в печку,помял шланги,опять жара,через три дня то же самое.Как выяснил происходит завоздушивание печки через микро трещины на шланге на входе в печку.По закону подлости обнаружил 7 марта вечером,8,9,10 сам работал.Заезжаешь на горку начинаешь выгонять воздух,шланг становится влажным,чуть-чуть подкапывает,а так при работе,ночь простоит течей не видно.Заказал шланг на emex,буду менять,если найду гараж,а так в сервис,денег наверное сдерут.

[Серёга2582]

Зиму ездил радовался печка жарит,в салоне тепло,1 марта печка не греет,не поступает охлаждающая жидкость в печку,помял шланги,опять жара,через три дня то же самое.Как выяснил происходит завоздушивание печки через микро трещины на шланге на входе в печку.По закону подлости обнаружил 7 марта вечером,8,9,10 сам работал.Заезжаешь на горку начинаешь выгонять воздух,шланг становится влажным,чуть-чуть подкапывает,а так при работе,ночь простоит течей не видно.Заказал шланг на emex,буду менять,если найду гараж,а так в сервис,денег наверное сдерут.

Антифриза много через трещины ушло?

[александр 77]

Если и ушло,то немного.Подкапывает только когда шланг жмёшь,крышка на расширительном бачке открыта,да антифриз холодный,а так течей нет.Когда с печки воздух выгонишь 2-3 дня хватает,потом опять печка завоздушивается,при сильном холоде так чуть ли не каждое утро воздух выгонять надо.Получается микротрещины через которые антифриз не вытекает,а при охлаждение происходит подсос воздуха,который со временем собирается в печке,поэтому антифриз не поступает в печку.За замену шланги в сервисе просят 720 рублей+200 рублей за снятие-установки защиты.

[Серёга2582]

Видео про утепление подводящего шланга печки, смотреть где-то на 11ой минуте.
http://www.youtube.com/watch?v=3YwTOaIz6W0

[Лик]

Ребят помогите пожалуйста !!!! У меня печка перестала работать !!! Не включается и все =(

[tractov]

Если вентилятор печки не крутит ни в одном из режимов, то скорее всего дело в контактной группе (15А). Если в 1-3 то предохранитель F12, блок резисторов печки. Если в 4 то предохранитель F19, реле вентилятора печки.
Если дует только холодным воздухом, то посмотри тросик к заслонке, может спал - под ногами пассажира или в блоке регулятора.

[Сандыр]

На пониженых оборотах начинает холодный воздух дуть, погазуешь теплый идет, в чем проблема может быть?

[Виталий]

На пониженых оборотах начинает холодный воздух дуть, погазуешь теплый идет, в чем проблема может быть?

Помпа.

[Kuzov_lev]

На пониженых оборотах начинает холодный воздух дуть, погазуешь теплый идет, в чем проблема может быть?

Помпа.

А может воздушная пробка. Поставь машину максимально мордой вверх, чем сильней тем лучше, и погазуй минуток несколько. В это же время можно руками пообжимать шланги. Должно помочь.

[Сандыр]

Завтра попробую, только где бы горку найти большую, а замена помпы сколько будет стоить не подскажете?

[Kuzov_lev]

Завтра попробую, только где бы горку найти большую, а замена помпы сколько будет стоить не подскажете?

Подожди с заменой, может обойдется.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Уровень антифриза еще посмотри, долей если че, и после горки тоже проверь ушел или нет.

[александр 77]

На пониженых оборотах начинает холодный воздух дуть, погазуешь теплый идет, в чем проблема может быть?

На улице сколько градусов было?У меня печка стоит лузаровская медная,проклеена,короче доработанная Анатолием,термостат на 92 градуса,перед радиатором стоит картонка,двигатель утеплён автоодеялом и при -35 на холостых и малых оборотах то же дует холодноватый воздух,добавишь обороты дует тёплый,а сейчас при -23 так вообще жара,добавляешь обороты держишь руку-жгёт(тахометра нет).На второй нексии заглушил выход с обогрева дросселя,стало теплее,но всё равно моё мнение что печка начинает работать от 2000 оборотов,думаю надо ставить дополнительную помпу.А так если печка не забита надо прибегнуть выше написанным советам

[ZED069]

На пониженых оборотах начинает холодный воздух дуть, погазуешь теплый идет, в чем проблема может быть?

Герметиками системы охлаждения в последнее время не пользовался?

[Лик]

Если вентилятор печки не крутит ни в одном из режимов, то скорее всего дело в контактной группе (15А). Если в 1-3 то предохранитель F12, блок резисторов печки. Если в 4 то предохранитель F19, реле вентилятора печки.
Если дует только холодным воздухом, то посмотри тросик к заслонке, может спал - под ногами пассажира или в блоке регулятора.

Спасибо большое за ответ ! Будем пробовать !

[rashin]

Перед новым годом (числа так 22-го наверно) заметил я странности в работе печки. Просто жила своей жизнью. Заглянул под панель и увидел, что отломился держатель тросика тепло-холодно. Это ладно, Зафиксировал заслонку на тепло и принципе все устраивало, пока не появился запах антифриза в салоне и пар из под капота при остановках. Заглянул под капот и увидел как антифриз капает из дренажа прямо на выхлопную трубу. Все понятно - бежит радиатор печки.
29-го числа поставил машину в гараж, поставил тазик под машину для антифриза и пошел домой. 3-го числа пошел доставать радиатор. При разборке печки я увидел, что сломан орган управления заслонкой в ноги. Пришлось снимать сам корпус печки, что принципе произошло только вчера.

Вот такое начало нового года произошло у меня.

[rashin]

Ну вот, восстановил крепление с помощью паяльника и металлической сетки.

Теперь в планах модернизировать печку так чтобы воздух шел на лобовое стекло и в ноги. Изучив конструкцию я пришел к выводу, что это сделать можно, но при включении в салон, воздух будет идти только в салон.
От себя лично добавлю, что конструкция очень не удачна, т.к. в конструкции много ниш, карманов и каналов поэтому воздух раз 5 поворачивает через 3 заслонки и в некоторых местах может препятствовать сам себе из-за этих самых ниш и карманов.

[Александр]

Восстановил это хорошо,но на долго ли? Новый кронштейн стоит у нас в магазине 350р. А ломают их очень часто буйные пассажиры ногами :)

[Кот]

Ога… особенно шпильками!
Ну маленький салон у нексии
Ведите подружек в номера!!!
Либо машину менять !

[Александр]

Ну да.. Кот то точно знает 4 раза кронштейн менял :)

[talub]

Не знаю, как у других, но у меня при включении обдува в ноги, дует еще в стекло. Правда не сильно, но до минус 5-10 градусов ниже ноля хватает.

[Кот]

Тяга привода не доходит.
Мы как раз на неё блокировку - ограничитель ставили, чтоб режим был и туда и сюда.
Если с механизмом один раз разобраться, то будет понятно, почему дует туда и сюда.

[rashin]

Если с механизмом один раз разобраться, то будет понятно, почему дует туда и сюда.

Этим вопросом я сейчас занимаюсь. На первый взгляд скажу, что заслонка переключения "ноги-лобовое" имеет форму которая перекрывает каналы на обдув лобового стекла с боку, поэтому при среднем положении этой заслонки перекрывается половина канала на лобовое, к тому же там есть ограничитель который создает препятствие для поступления воздуха на эту заслонку, соответственно на лобовое идет мало воздуха.
Как что-то сделаю, напишу.

[Серёга2582]

Где такой радиатор найти можно? размер где-то 15 на 15 см

[rashin]

Где такой радиатор найти можно? размер где-то 15 на 15 см

Похож на радиатор доп. печки в салоне автобуса.