NexiaClub

Вот купил маслице в коробку GL-5 и думаю, подойдет ли оно? В GL-5 присадки серофосфорсодержащей больше, в инете начитался, что оно губительно для переднеприводных авто, типа коррозия там возникает синхронизаторов....

tractov писал(а):Вот купил маслице в коробку GL-5 и думаю, подойдет ли оно? Рекомендации завода GL-4. А в GL-5 присадки серофосфорсодержащей больше, в инете начитался, что оно губительно для переднеприводных авто, типа коррозия там возникает синхронизаторов....

Совершенно правильно начитался, сожрет оно синхронизаторы

Чтой-то я совсем запутался. В руководстве по эксплуатации, которая с машиной, про систему API ваще не написано, только SAE 80W (75W-90) и BO 400075. В умных азбуках и электронных руководствах порылся, где то GL не написано, где-то написано "GL-4", где написано "Не ниже GL-5"

tractov писал(а):Чтой-то я совсем запутался. В руководстве по эксплуатации, которая с машиной, про систему API ваще не написано, только SAE 80W (75W-90) и BO 400075. В умных азбуках и электронных руководствах порылся, где то GL не написано, где-то написано "GL-4", где написано "Не ниже GL-5"

В наши коробки льют только арi gl-4

Специально посмотрел свое масло, GL-5 Shell Transaxle. Было у меня оно в 099, брал на пробеге 130000 продал на 165000 где-то на 140000 менял при замене сцепления. Проблем с синхронизаторами не было никаких.
На ксюшке с момента покупки проблемки с включением первой по холоду при движении. Замена масла пока повлияла только в лучшую сторону. В этом году реже не втыкается. Пробег после замены около 6000 км. Маловато пока чтоб судить.
По тому что написано в инете понял, что самой коробке лучше GL-5 но больше вероятность коррозии синхронизаторов. Присадки больше где-то в 1,5 раза, так что рискую дальше, тем более уже был положительный опыт.
В общем решать тебе, ремонт коробки конечно встанет дороже, так что если еще не залил и реально вернуть, то так и сделал бы.

Блин. Задача. Я вот Кастрол синтетику налил, а какое именно не знаю. Но масло менял где-то наверное тысяч в 10 или 20 пробега, сейчас почти 60 и пока все работает.

Масло не стал менять пока... Прокладка не подошла. Заказал прокладку на 11 дырдочек и маслице GL-4+

**John** » 31 янв 2012 Вторник,22:13:33

у меня масло кастрол TAF-X для МКП. второй сезон - полет отличный. Еще Александр рекомендовал!

**tractov** » 9 фев 2012 Четверг,18:58:35

tractov писал(а):Масло не стал менять пока... Прокладка не подошла. Заказал прокладку на 11 дырдочек и маслице GL-4+

Поменял седня маслице. Прокладка при снятии порвалась конечно. Хорошо, что была новая. Почему то до контрольного отверстия вошло 1,9 л, я остатки долил, то есть в коробку бухнул 2 литра. А это не вредно будет?
Ощущения - даже по моему лучше стало, чем на новой. :Yahoo!:

ничего с ней не будет

**Леха** » 9 фев 2012 Четверг,21:39:31

Блин...у всех по разному влазит. У меня только полтра литра вошло. Коробки то помоему у всех одинаковые.

**NEXED** » 9 фев 2012 Четверг,23:12:27

Доброго времени суток!
А никто не пытался сделать сливную пробку в поддон КПП?
В отличие от инструкции, в которой указывается что масло в КПП залито на весь период эксплуатации, в клубном сервисе посоветовали менять масло в КПП с определённой периодичностью.
Каждй раз откручивать поддон и менять прокладку как то не технологично. Да и резьба под крепёжные болты вряд ли расчитана на частые закручивания-откручивания. Когда нибудь резьбы попортишь.
Кто что думает по этому поводу?

**Виталий** » 9 фев 2012 Четверг,23:26:56

А если шланг какой нибудь и чем-то навроде шприца откачать. Так получится или не? Если не сверху скачать, то хотя бы через контрольное отверстие.

**tractov** » 10 фев 2012 Пятница,00:18:01

Я думаю, раз в 100 тыщ если менять, то ничо страшного не будет открутить поддон. Заодно промыть его. На него всякая кака прилипает.

**mednikden** » 14 фев 2012 Вторник,18:21:39

Думал над вопросом пробки сливной-пришел к выводу сделать можно только с конусной резьбой и магнитом. А самое главное что всю эту конструкцию в низ поддона приваривать нельзя,надо где то сбоку иначе защитой сломает.Но в принципе приложив руки все возможно!!!

mednikden писал(а):Думал над вопросом пробки сливной-пришел к выводу сделать можно только с конусной резьбой и магнитом. А самое главное что всю эту конструкцию в низ поддона приваривать нельзя,надо где то сбоку иначе защитой сломает.Но в принципе приложив руки все возможно!!!

не вижу смысла!

**mednikden** » 18 фев 2012 Суббота,19:19:38

Когда сальник привода побежит и не вспомнишь какое масло лил, задумаешся в нужности данного девайса.(сам с этим столкнулся).

**tractov** » 18 фев 2012 Суббота,19:31:07

записывать надо расходники

как я

**mednikden** » 18 фев 2012 Суббота,19:41:44

Ну не все если не помнят записывают.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Не в обиду. Сам понимаю что косяк свой.

**mug** » 27 фев 2012 Понедельник,09:23:18

Залито после обкатки

Synthetic transmission fluid
Castrol manual SMX-S
SAE 75W-85
API GL 3/4

Цену не помню - давно было.
Вошло 1,5 л - судя по остатку в банке.
Заливали через заливную(контрольную) пробку.

до сих пор полет нормальный

А входит по паспорту 1,8, а так люди заливают все 2 литра

Нууууу, у меня 1,6 вошло почему-то. И то, потом, при откручивании контрольной пробки сбоку, той которая с магнитом (а заливал я масло сверху), масло полилось, значит и 1,6 лишка было.
Может у меня матизовская кака-то стоит?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Поправочка. Не вошло 1,6 , а я просто налил 1,6. Если б не отмерял, то наверное вошло и больше. Самое интересное - почему при 1,6 литра масло с контрольного отверстия лилось.

**mug** » 28 фев 2012 Вторник,11:17:39

CARLINK-мастер приемщик писал(а):люди заливают все 2 литра

Видимо сверху через сапун.

Из Зарулевской мурзилки - " Нормальный уровень масла соответствует нижнему краю контрольного отверстия."

Мне когда залили и отдали машину - тоже смутил отданный остаток 0,5 л.
Снова подняли машину открутили пробку коробки - потекло - значит норма

**ZED069** » 28 июл 2012 Суббота,20:11:22

Сегодня при замене залил 2 литра.Тоже сначала испугался что много.Сходил в соседний сервис у мужиков поинтересовался,сказали кашу маслом не испортиш.В девятках ведь тоже советуют лить мосло чуть выше верхней метки на щупе,чтобы 5-ая передача не выла.По городу немного прокатился,пока подтёков нигде нет.

ZED069 писал(а):Сегодня при замене залил 2 литра.

Какое масло налил?

**ZED069** » 28 июл 2012 Суббота,21:24:51

Масло синтетика ХАДО,в двигатель уже давно его лью,вот решил трансмиссию попробовать.

Подскажите пожалуйста как правильно называется прокладка которую надо менять при смене масла. Хочу заказать через экзист, но не могу найти её в каталоге.

Добавлено спустя 24 минуты 10 секунд:

Игорь666 писал(а):Подскажите пожалуйста как правильно называется прокладка которую надо менять при смене масла. Хочу заказать через экзист, но не могу найти её в каталоге.

нашел в клубном магазине за 250 рублей. не буду заказывать в экзист.

250? Копец! Эту прокладку можно вырубить из паранита или толстого картона за 5 минут и абсолютно бесплатно.

Можно и просто герметика намазать. А еще много можно чего самому делать, ремонтировать, однако ездим в сервисы. Выбор каждого. В данный момент - прокладка фабричная.

**mr.Bop** » 29 янв 2013 Вторник,17:03:38

ZED069 писал(а):Масло синтетика ХАДО,в двигатель уже давно его лью,вот решил трансмиссию попробовать.

Тоже в двигатель хадо лью. Вот в коробку недавно залил синтетику 75W90 тоже ХАДО. Как ощущения ваши?

NexiaClub

Масло в коробку

Re: Масло в коробку

Re: Масло в коробку

Re: Масло в коробку

Re: Масло в коробку

Re: Масло в коробку

Re: Масло в коробку

Re: Масло в коробку

Кто сейчас на конференции