Не заводится, горит чек

[Михалыч 59]

Доброго времени. столкнулся с такой проблеммой. ехал домой после работы, встал на светофоре. стою жду как хлоп загорелся чек и двигатель заглох. заводится перестал. проверил все предохранители и все клеммы, вроде бы. без результатно. завод крутит двигатель не схватывает. отбуксировал домой тк было поздно для сто. подскажите что сделать, что проверить. в машинах шарю плохо. 1.5 литраж 2012 год 8 клапанов

[Александр]

Раз "шарю плохо " то лучше в сервис клубный приехать , быстрее и дешевле. Тел 2768582

[Михалыч 59]

приехал бы если завёлся. из закамска неизвесно куда и как доставлять не вариант

[Кент059]

Ремень ГРМ проверь, отогни кожух и посмотри есть ли он там на шестерне или эвакуатор, на край буксир и в сервис!

[Михалыч 59]

2 дня уже собираюсь это сделать. дождь мешает. сегодня вроде погода позволяет, посмотрю

[Михалыч 59]

Порвался ремень грм ( есть ли вероятность что клапана не загнуло? N 150 двигатель. шумов не было, заглох тихо и при повторных попытках тоже не было никаких щёлканий

[Александр]

Загнуло 99.9%

[Кент059]

Это только до 2008 года у 8 кл. моторов не гнуло, а теперь вот так! Не приятность конечно.

[Михалыч 59]

вместе с запчастями в 14 тр примерно вышел ремонт. сегодня поеду забирать

[Михалыч 59]

всё слелали, проехал гдето 10 км и стал моргать чек. это нормально?

[Александр]

А где делали?

[Михалыч 59]

в закамске, автотехцентр лидер. наверно грм поставили не очень ровно. акб отцепляю, потом ставлю обратно км 15 проезжаю опять загорается

[Александр]

Нет , просто там видимо с диагностами туго или с оборудованием. Нужно сделать диагностику. Моргающий чек это пропуски воспламенения, связаны могут быть с не качественным ремонтом , либо просто нужно сделать обучение датчика колен вала.

[Михалыч 59]

ну он не всегда моргает. иногда просто горит. ну в оснавном моргает

[Александр]

Если вы все же желаете получить исправный авто , то прочитайте еще раз сообщение выше.

[Михалыч 59]

да я уже понял что нужно на диагностику вести. в свободное время буду снимать кожух грм смотреть, думаю поставили не как надо.

[Александр]

ГРМ тоже по диагностике увидеть можно если не правильно стоит.

[Айдар 723]

Доброго времени суток.Ребята у меня такая ситуация.Ехал около часа в дождь по трассе.Доехал до дома поставил машину.Через 30 мин вышел.Сел,всунул ключ.Крутанул- стартер крутит,а авто не завелось.При этом загорелся чек.С 10й попытки авто все же завелось.Проехался.Время позднее.С утра намеревался поехать к диагностам.Утром выхожу вставляю ключ и авто как ни в чем не бывало завелось.Подумал был может из-за топлива плохого качества капризничать начал авто.Ладно.Суть в чем.Подобное проявилось еще 2 раза и только при езде в обильный дождь.Кто сталкивался?Может датчик какой заливает?Подскажите кто понимает.

[tractov]

При каждом включении зажигания должен загораться чек. После того, как мотор заведется, он должен гаснуть. Как у Вас?
Влажность влияет на контакт. Проверьте все фишки под капотом. Особенно между двигателем и радиатором - разъем к датчику коленвала.
Также надо проверить систему зажигания - она тоже чувствительна к воде.
Нужно все равно добраться до хороших диагностов, код ошибки, даже если она временная и чек не горит, остается в памяти мозгов.
Результат диагностики подскажет направление, куда рыть. Наобум можно пол машины поменять зазря, потеряв кучу времени и денежных знаков. Тем более неисправность плавающая.